Stabilizator Link i cilësisë së lartë 46630-60B01 Sway Bar Stabilizues për SUZUKI GRAND

1. Krahu lëvizës i rrotës së përparme
Është projektuar dhe instaluar në lidhjen e veçantë midis boshtit të përparmë dhe rrotës së përparme, dhe funksioni i tij kryesor është të kontrollojë këndin e prirjes së rrotës së përparme.

2. Leva e ekuilibrit të gishtit të drejtimit (një aksesor i nevojshëm për makinën origjinale)
Është projektuar për t'u instaluar në krahët e poshtëm të rrotullimit të rrotave të përparme në të dy anët për të kontrolluar simetrinë e përgjithshme të rrotave të përparme.Funksioni kryesor është të jesh përgjegjës për këndin e prirjes përpara të rrotës së përparme dhe të ruash aftësinë gjurmuese të timonit.

3. Shufra e balancës së sipërme të kullës së goditjes së rrotave të përparme
Është projektuar për t'u instaluar në majë të kullës së goditjes së përparme.Funksioni kryesor është të rrisë ngurtësinë e kabinës dhe të trupit të përparmë, të kompensojë deformimin e kornizës të shkaktuar nga rrotullimi anësor centrifugal (deformimi i rëndë mund të shkaktojë grisje të majës së kullës), të përmirësojë aftësinë e makinës në kthesën, të rrisë shpejtësinë e kthesës dhe të zvogëlojë ndikimi i trupit.Këndi i rrotullimit të shkaktuar nga forca centrifugale;

4. Shufra e balancimit të trarit të poshtëm të përparmë
Është projektuar për t'u instaluar në lidhjen midis boshtit të përparmë dhe pjesës së përparme të shasisë së kornizës.Funksioni kryesor është të rrisë forcën e lidhjes midis traut të poshtëm të përparmë (boshtit të përparmë) dhe shasisë, të zvogëlojë zhvendosjen dhe deformimin e boshtit të përparmë të shkaktuar nga forca centrifugale dhe kthesa e trupit, dhe funksioni i tij kryesor është gjithashtu të përmirësojë performancën në kthesat. .

5. Shufra e balancës së sipërme të kullës së goditjes së rrotave të pasme
Është projektuar për t'u instaluar në majë të kullës së pasme të goditjes.Funksioni kryesor është të rrisë forcën e bagazhit, të zvogëlojë shtrembërimin anësor të shkaktuar nga forca centrifugale në pjesën e pasme të makinës, të zvogëlojë rrotullimin e pjesës së pasme të makinës gjatë kthesës dhe të përmirësojë performancën në kthesën e automjetit.

6. Shufra e balancimit të përmirësuar të pezullimit të boshtit të pasmë
Është projektuar për t'u instaluar në pozicionin e lidhjes së boshtit të pasmë dhe në pjesën e pasme të shasisë së kornizës.Funksioni kryesor është të forcojë forcën e lidhjes së boshtit të pasmë dhe kornizës.

7. Shufra e balancimit të përforcuar të shasisë së kornizës (trupit).
Është projektuar dhe instaluar në pjesën e mesme të shasisë së kornizës, funksioni kryesor është të forcojë ngurtësinë e përgjithshme të shasisë së kornizës.
Zhurma jonormale e shasisë shkaktohet kryesisht nga plakja e jastëkëve të gomës në shiritin e bilancit, gjë që mund të zgjidhet duke shpenzuar dhjetëra dollarë për ta zëvendësuar atë.