TOPMOUNT Auto Suspension Parts 42420-61J00 Lidhja e stabilizatorit të lidhjes së shiritit për SUZUKI APV
Karakteristikat e produktit
Shiriti i balancimit të krahut të lëvizjes së poshtme të rrotës së përparme është projektuar për t'u instaluar në lidhjen e veçantë midis boshtit të përparmë dhe rrotës së përparme.Funksioni i tij kryesor është të kontrollojë pjerrësinë e brendshme dhe të jashtme të rrotave të përparme.
Shiriti i drejtimit të balancës së gishtit është projektuar për t'u instaluar në krahët e poshtëm të rrotullimit të rrotave të përparme në të dy anët për të kontrolluar simetrinë e përgjithshme të rrotave të përparme të drejtuara.Funksioni i tij kryesor është të kontrollojë këndin e prirjes përpara të rrotës së përparme dhe të ruajë aftësinë gjurmuese të timonit.E thënë troç, përdoret për të kontrolluar drejtimin e rrotave të përparme.
Specifikim produkti
Produkt | 46630-60B01 |
Model | 46630-60B01 |
viti | 1990-2003 |
OE NR. | 46630-60B01 |
Referenca NR. | 46630-60G00 |
Pajisja e makinave | SUZUKI |
Garancia | 12 muaj |
Vendi i origjinës | Kinë |
Emri i markës | TOPMOUNT |
Lloji | Pjesët e pezullimit |
Modeli i makinës | Për SUZUKI |
Emri i produktit | Lidhja e stabilizatorit |
Ngjyrë | Si foto |
Aplikacion | Pjesë për motorin e makinave |
Paketimi | Paketim Neutral |
MOQ | 300 copë |
KUSHTET E PAGESËS | TT Westernunion |
Koha e drejtimit | 30 ditë pune |
Shërbimi | Prano Personalizo |
Fjalë kyçe | Lidhja e stabilizatorit, Lidhja e shiritit Sway |
Emri i produktit | Lidhja e stabilizatorit |
Madhësia | Standard |
Aplikacion | SUZUKI 1990-2003 |
Paketimi | Paketim neutral ose i specifikuar |
MOQ | 300 copë |
Pagesa | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Port | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Shërbimi | Prano personalizimin |
Kategoria e produkteve
Shiritat e balancimit të rrotave të përparme dhe të pasme janë projektuar për t'u instaluar në pozicionet e kullave anti-dridhje të përparme dhe të pasme.Funksioni i tij kryesor është të rrisë ngurtësinë e lidhjes midis rrotave të përparme dhe të pasme dhe pjesëve të përparme dhe të pasme të trupit, të rrisë forcën e lidhjes dhe të kompensojë rrotullimin anësor centrifugal.Korniza është deformuar, aftësia e makinës në kthesat është përmirësuar, shpejtësia e rrotullimit është rritur dhe këndi i rrotullimit të shkaktuar nga efekti centrifugal i trupit është zvogëluar.
Shufrat e ekuilibrit të boshteve të përparme dhe të pasme janë projektuar dhe instaluar në pjesët e lidhjes së boshteve të përparme dhe të pasme dhe në pjesën e përparme dhe të pasme të shasisë së kornizës.Funksioni i tij kryesor është të forcojë forcën e lidhjes së boshteve të përparme dhe të pasme dhe të shasisë së kornizës dhe të zvogëlojë forcën centrifugale dhe shtrembërimin e trupit.Boshtet e përparme dhe të pasme janë zhvendosur dhe deformuar për të përmirësuar performancën në kthesat.
Së fundi, shiriti i balancimit të përforcimit të shasisë (komponenti) është projektuar për t'u instaluar në pjesën e mesme të shasisë së kornizës.Funksioni i tij kryesor është të forcojë ngurtësinë e përgjithshme të shasisë.